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繃緊安全紅線，安全生產(chǎn)協(xié)調(diào)會現(xiàn)場召開

發(fā)布時間：

2022-10-13

節(jié)后氣候轉(zhuǎn)涼，正是我司實(shí)施大負(fù)荷生產(chǎn)的有利時機(jī)。機(jī)組全開，這又是一次戰(zhàn)役大考驗(yàn)。

節(jié)后氣候轉(zhuǎn)涼，正是我司實(shí)施大負(fù)荷生產(chǎn)的有利時機(jī)。機(jī)組全開，這又是一次戰(zhàn)役大考驗(yàn)。

一時間，生產(chǎn)車間現(xiàn)場，中轉(zhuǎn)品數(shù)量大增，如何合理調(diào)度和擺放，是擺在眼前的現(xiàn)實(shí)問題，必須確保安全萬無一失和生產(chǎn)流線順暢。

考慮到熱擴(kuò)現(xiàn)場一度出現(xiàn)半成品堆放過高的現(xiàn)狀，公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，立即在生產(chǎn)現(xiàn)場召開安全生產(chǎn)協(xié)調(diào)會。做到哪里有生產(chǎn)，哪里就有安全守護(hù)的身影，把安全紅線劃到第一線。

公司領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)調(diào)，安全才是最大效益，寧可不生產(chǎn)也要保安全！要隨時隨地落實(shí)各級安全責(zé)任，杜絕各類安全隱患和事故發(fā)生。并進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)：不停電不掛牌就檢修，等于自殺！不摘牌不確認(rèn)就操作，等于謀殺！

通過現(xiàn)場安全調(diào)度會，第一時間，熱擴(kuò)現(xiàn)場半成品堆放過高的問題，立馬得到有效整改。同時，讓大家從具體事例中，把安全防線劃到一線，扎到心里。

以上是來自2022年10月12日上午公司生產(chǎn)現(xiàn)場的報道。

聚焦熱點(diǎn)

助人，是習(xí)以為樂。

自打我記事起，就知道父母有助人的習(xí)慣。在那個窮得連自己一大家都吃不飽的日子里，他們還樂意接濟(jì)那些更窮的親戚，當(dāng)然也包身邊人和上門客。我也從小受了點(diǎn)兒影響。

一篇會后感 心系多少人

在為期兩天的“三體系”評審工作閉門總結(jié)會上，專家組首先舉證，從安全生產(chǎn)的角度出發(fā)，對有限空間作業(yè)，要求規(guī)范流程，始終心系多少人。簡言之，就是時刻關(guān)注下去多少人，上來多少人；進(jìn)去多少人，出來多少人,把相關(guān)人放心上，真正做到人人懂安全，人人都安全。

事故出于麻痹，安全出于警惕

2024年10月上旬，在某廠發(fā)生一起交通事故：A物流公司貨車在某廠區(qū)人工檢驗(yàn)臺旁轉(zhuǎn)運(yùn)鋼管，車輛開出時撞到一名在前方綠色通道行走的該廠員工，致其死亡。

同事印象--啞巴兄弟

三年前，你是扛著行李來的公司。給我的第一印象是，你是態(tài)度堅(jiān)決，志在必得的那種求職者。

【企業(yè)安全管理】 記公司領(lǐng)導(dǎo)羅總親抓安全二三事

這還得先從我說起，起初，我對“安全”的理解，還是有幾分空泛而抽象，后來參加安全培訓(xùn)，隨羅總在車間巡查，漸漸對安全的認(rèn)識才具體實(shí)在，甚至深刻。